Optimale sitzposition auf dem rennrad In einer optimalen Rennrad Sitzposition. 1 › Wissenswertes. 2 Wie findet man die ideale Sitzposition auf dem Rennrad? Welche Radeinstellung gegen Schmerzen in Nacken, Rücken oder Waden wirklich helfen. 3 Als Faustregel gilt: Wenn du im Sattel sitzt und deine Hände auf den Drops hast, sollte die Nabe des Vorderrads durch den Vorbau und den Lenker. 4 Die einfachste Methode, um die optimale Position für Clips zu finden: Markiere den Punkt deines Fußballens auf deinem Schuh. Dann setz dich auf dein Rad, bring deine Pedale in die. 5 Um eine gute Sitzposition auf deinem (neuen) Rennrad zu finden, kannst du dir mit simplen Hilfsmitteln wie Wasserwaage, Lot und Zollstock helfen. Folge ganz einfach den unten aufgeführten 8 Schritten für eine passende Grundeinstellung. 6 Sitzen Sie gut? TOUR zeigt Ihnen, wie Sie auf Ihrem Rad eine bessere Sitzposition finden. Mit Anleitung ermitteln Sie in wenigen Schritten eine individuelle und effiziente Sitzposition. 7 Rennrad: Der richtige Abstand zwischen Sattel und Lenker. Die optimale Sitzposition hängt nun nicht nur vom Sitzen ab. Sie müssen ja auch den Lenker halten, benötigen also einen passenden Abstand zu dem selbigen. Greifen Sie den Lenker in der Beuge, ein Fuß steht im Pedal, der entsrpechende Kurbelarm staht paralell zum Unterrohr. 8 Experten-Einblicke zu Geometrien, Kauf-Entscheidungen – und der optimalen Sitzposition auf dem Rad. Aktualisiert am November Mehr Kraft, mehr Komfort, mehr Ausdauer – die Versprechen zu den Effekten „der optimalen Sitzposition“ auf dem Rennrad sind groß. Doch die Potenziale sind es auch – auf vielen Ebenen: bei den. 9 Die Sitzposition ist passend für Vielfahrer, Pendler und Tourenfahrer, die oft eine längere Zeit ohne Zwischenstopp auf dem Fahrrad sitzen. Rennrad Sitzposition. Beim Rennrad spielt weniger der Komfort als vielmehr die Effizienz bei der Kraftübertragung sowie der aerodynamische Aspekt eine wichtige Rolle. rennrad sattel zu weit hinten 10 In der Tourenhaltung sitzt man rund drei Grad aufrechter. Wichtig ist, dass man an den Lenker greifen kann, auch an den Unterlenker. $. 11